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HOT ! 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

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走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリの詳細情報

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。楽天市場】SHOWATUNING(ショーワチューニング) サスペンションキット。SHOWA TUNING ショーワチューニング SPORTS V0311-10B-31 ダイハツ。ダイハツ コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。maxresdefault.jpg。。テイン ベイシスZ 車高調 30プリウス。AGH30 アルファード・ヴェルファイア RS-R Ti2000ダウンスプリング。TANABE サステックプロ NF。200系クラウン純正サスペンションキット1台分。ハイエース 玄武 2.5インチ ブロック。スペーシアカスタムMK53S FF用 カヤバショックRSR Ti2000 セット。ハイエース 純正ショック 4本セット 2025 8型 KYB 2WD 4WD。C T-DEMAND 30アルヴェル アッパーアーム。レガシィ ビルシュタイン サスペンションキット 1台分(BP5/BL5)。メガーヌ4 RS アイバッハ Eibach ダウンサス BBM5P。8型ハイエース ダークプライムS 専用ショック 純正外し。ま*ん様 60プリウス イデアル リアショック 動作確認済み 抜けなし 車高調。KONI HEAVY TRACK 150・120プラド・FJ用 新品未使用4本。RS★R Ti2000 ダウンスサスB21A デイズルークス4本セット。20アルファード ヴェルファイア326power リヤスプリング アジャスター。XYZ super sport クライスラー ダッジ 車高調
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